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Choctaw, Oklahoma & Gulf Railroad

25 shares à 50 $ 17.1.1896.

1904 wurde die Bahn für 999 Jahre an die Chicago, Rock Island and Pacific RR verpachtet.

EUR 39,00

Christoph & Unmack AG

Aktie 300 RM 2.6.1932 (Auflage 6500, R 2).

Gegründet 1898 unter Übernahme der seit 1882 unter der Firma Doecker'sche Barackenfabrikation Christoph & Unmack in Neuhof bei Niesky (Oberlausitz) und unter der Firma Christoph & Unmack in Bunzendorf (Böhmen) betriebenen Fabriken. 1917/18 Bau einer Waggonfabrik. Fabrikate: u.a. Holzhäuser, “Regis”-...

EUR 75,00

Cia. Anonima del Ferro-Carril de Ocós (Ocos-Eisenbahn-AG)

7 % Obl. 1.000 Mark 1.8.1897.

Die Konzession zum Betrieb der Ocos-Eisenbahn wurde 1895 erteilt. Auf der Bahn wurden Exportgüter aus dem Landesinneren (vornehmlich Kaffee, Zucker und Bananen) zum Haupthafen Ocos am Pazifischen Ozean transportiert. Ein Drittel des benötigten Kapitals besorgte man sich über Anleihen im Ausland.

EUR 125,00

Cia. de Ferrocarriles del Distrito Federal de México S.A.

6 % Bond 100 $ 31.12.1896 (Auflage 15000).

Als “Distrito Federal” oder D.F. wird derjenige Teil der mexikanischen Hauptstadt bezeichnet, der als bundesunmittelbarer Hauptstadtbezirk keinem anderen Bundesstaat angehört. Die erste Pferdestraßenbahn fuhr in Mexico-Stadt schon am 12.12.1857. Fast alle bis dahin bestehenden Straßenbahnen wurden 1...

EUR 185,00

Cia. Paulista de Estradas de Ferro

Accao 200$000 Rs. 1.12.1927.

Die Companhia Paulista de Estradas de Ferro war eine brasilianische Eisenbahngesellschaft, die zwischen 1868 und 1971 im Hinterland von São Paulo eine Hauptbahn in Breitspur (1600 mm) und zahlreiche Nebenbahnen (in Spurweite 1000 mm) betrieb. Das Unternehmen mit Sitz in Jundiaí gehörte zu den Innova...

EUR 78,00

Cie. Anonyme des Chemins de Fer d’Interest Local de l’Héraut

Titre privilégiée 26.3.1890 (Auflage 10000).

Die 1868 gegründete Gesellschaft betrieb die Lokalbahnen des Départements Hérault (Hauptstadt Montpellier). Hauptstrecken: Montpellier - Rabieux, 46 km lang und Agde - Mèze, 26 km lang. Insgesamt waren 205 km im Betrieb.

EUR 148,00

Cie. des C. d. F. du Sud de l’Espagne

Action 500 ptas. 30.10.1910.

Gründung 1889 zum Bau der Eisenbahn Linares-Almeria (240 km).

EUR 65,00

Cie. des C.d.F. Tarragone à Barcelona

3 % Obl. 500 ptas. 6.4.1887.

Gegründet zum Bau einer Direktverbindung über Tarragona, nachdem der Reisende bis dahin in Saragossa in die Züge einer anderen Bahngesellschaft umsteigen musste (in Spanien gab es zu dieser Zeit nur Privatbahnen).

EUR 78,00

Cie. des Chemin de Fer Garantis des Colonies Francaises

Action 500 F 26.10.1921 (Auflage 4757).

Die Gesellschaft besaß eine 99-jährige Konzession für Bau und Betrieb einer Eisenbahn von Saigon nach Mytho. Im Namen der französischen Kolonialregierung garantierte der Gouverneur von Cochinchina (Indochina) einen jährlichen Mindestertrag von 4.025 F pro gebautem Bahnkilometer.

EUR 49,00

Cie. des Phosphates et du Chemin de Fer de Gafsa S.A.

Action 5 tunes. Dinar um 1975. Gültige Aktie.

Gegründet 1897 zur Ausbeutung der Phosphatlagerstätten bei Gafsa (in den östlichen Ausläufern des Atlas-Gebirges) sowie zum Bau der rd. 300 km langen Eisenbahn von dort zur Hafenstadt Sfax am Mittelmeer.

EUR 19,50

Cie. du Chemin de Fer de Libourne a Bergerac S.A.

Action 500 F Mai 1863 (Auflage 20000).

Gründung am 9.5.1863 zwecks Bau und Betrieb einer Lokaleisenbahn in der französischen Region Aquitanien zwischen den Städten Libourne und Bergerac.

EUR 98,00

Cie. du Chemin de Fer de Sémiretchensk

4,5 % Obl. 187,50 Rbl. = 500 F = 19.15.6 £ = 404 Mark = 239 fl. von 1913 (D/H SU E 1124).

Die Eisenbahn in Westturkistan wurde, ausgehend von Taschkent, über Tschimkent und Syr-Daria Richtung Aralsee gebaut. Noch heute als Transturan-Eisenbahn in Betrieb.

EUR 98,00

Cie. du Chemin de Fer Ottoman Jonction Salonique-Constantinople S.A.

3 % Obl. 500 F 23.3.1893 (D/H TR 2310, R 6).

Gründung 1892 auf Grund einer 99 Jahre währenden kaiserlich ottomanischen Konzession für den Bau der 511 km langen Eisenbahn von Dédeaghatch nach Saloniki.

EUR 65,00


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