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Gesellschaft für elektrische Unternehmungen AG
4 % Teilschuldv. 1.000 RM Aug. 1941 (Auflage 2500, R 4).
Gründung 1894 auf Initiative der AEG und einiger Großbanken sowie des deutsch-jüdischen Unternehmers Isidor Loewe als Holding für weltweit gespannte Interessen auf dem Gebiet elektrischer Bahnen und Beleuchtungsanlagen. Wie auch bei Siemens, Schuckert und anderen Firmen der Branche war der Grund für...
EUR 45,00
Görlitzer Kreisbahn-AG
Aktie 1.000 Mark 1.11.1906. Gründeraktie (Auflage 1700, R 4).
Gründung 1903 zum Bau der normalspurigen 26 km langen Bahn Görlitz-Krischa (eröffnet 1905) mit Verlängerung nach Weissenberg i.Sa. (eröffnet 1913). Großaktionäre waren die Stadt Görlitz, der Preußische Staat und die AG für Verkehrswesen.
EUR 200,00
Gorsedda Junction & Portmadoc Railways
Share 10 £ 10.2.1875. Gründeraktie (geplante Auflage war 2000 Stück, doch wurde diese Zahl nie erreicht).
Eine Bahn in Wales. (Gorsedd hießen die Versammlungen der Barden, eines festgegliederten Ordens der Sänger und Dichter, der in Wales noch im Mittelalter in voller Blüte stand, auf dem Festland dagegen schon mit der Romanisierung der Gallier untergegangen war. Ab 1819 ließen patriotische Waliser die ...
EUR 198,00
Graz-Köflacher Eisenbahn- und Bergbau-Gesellschaft
Aktie 100 RM Dez. 1939 (Auflage 45439, R 4).
Gründung 1855 durch die Voitsberg-Köflach-Lankowitzer Gewerkschaft. Bis 1900 wurden eine große Zahl Kohlenbergwerke erworben, außerdem ein Kalkwerk und eine Glasfabrik. Der Kohlenabbau erfolgte zunächst vorwiegend unter Tage, erst ab Mitte des 20 Jh. Verlagerung zum Tagebau. 1988 wurde die letzte Gr...
EUR 100,00
Grosse Leipziger Strassenbahn
Actie 1.000 Mark 10.11.1898 (Auflage 2000, R 5).
Gründung 1895. Später wurden übernommen: 1896 die Leipziger Pferde-Eisenbahn-AG (gegr. 1872), 1916 die Leipziger Elektrische Straßenbahn und die Leipziger Allg. Kraft-Omnibus-Gesellschaft. 1920 ging der Betrieb in Eigenregie der Stadt Leipzig über, die Aktionäre erhielten eine Abfindung teils in bar...
EUR 200,00
Grosse Russische Eisenbahn-Gesellschaft
3 % Obl. 125 Rbl. Metall = 500 F = 20 £ = 402 Mark = 236 fl. 23.12.1880 / 4.1.1881 (Auflage 55176, D/H SU E 1021a, R3).
Sehr bedeutende Eisenbahn, gegründet 1857 durch die Pariser Bank Crédit Mobilier. Das mit einer staatlichen 5%igen Zinsgarantie versehene Aktienkapital betrug bei der Gründung 75 Mio. Rbl. Die Bahn war konzessioniert für die Strecken Petersburg-Warschau, Moskau-Nishni-Nowgorod, Moskau-Feodosia und O...
EUR 89,00
Grosse Russische Eisenbahn-Gesellschaft
3 % Obl. 5 x 125 Rbl. Metall = 500 F = 20 £ = 402 Mark = 236 fl. 23.12.1880 / 4.1.1881, 3. Emission (Auflage 10000, D/H SU E 1021b, R5).
Sehr bedeutende Eisenbahn, gegründet 1857 durch die Pariser Bank Crédit Mobilier. Das mit einer staatlichen 5%igen Zinsgarantie versehene Aktienkapital betrug bei der Gründung 75 Mio. Rbl. Die Bahn war konzessioniert für die Strecken Petersburg-Warschau, Moskau-Nishni-Nowgorod, Moskau-Feodosia und O...
EUR 168,00
Grossherzoglich Badisches Eisenbahn-Anlehen
3,5 % Schuldv. 300 Mark 7.4.1902 (Auflage 6000, R 9).
Das Großherzogtum Baden erteilte kaum Konzessionen an Privatbahnen. Alle wichtigen Eisenbahnstrecken wurden vom Staat gebaut und betrieben. Zur Finanzierung emittierte der badische Staat spezielle Eisenbahnanleihen.
EUR 165,00
Grossherzoglich Badisches Eisenbahn-Anlehen
3,5 % Schuldv. 500 Mark 7.4.1902 (Auflage 6000, R 8).
Das Großherzogtum Baden erteilte kaum Konzessionen an Privatbahnen. Alle wichtigen Eisenbahnstrecken wurden vom Staat gebaut und betrieben. Zur Finanzierung emittierte der badische Staat spezielle Eisenbahnanleihen.
EUR 150,00
Grossherzoglich Badisches Eisenbahn-Anlehen
4 % Schuldv. 3.000 Mark 4.1.1908 (Auflage 5000, R 7).
Das Großherzogtum Baden erteilte kaum Konzessionen an Privatbahnen. Alle wichtigen Eisenbahnstrecken wurden vom Staat gebaut und betrieben. Zur Finanzierung emittierte der badische Staat spezielle Eisenbahnanleihen.
EUR 125,00
Grossherzoglich Badisches Eisenbahn-Anlehen
3,5 % Schuldv. 300 Mark 1.5.1900 (Auflage 4000, R 8).
Das Großherzogtum Baden erteilte kaum Konzessionen an Privatbahnen. Alle wichtigen Eisenbahnstrecken wurden vom Staat gebaut und betrieben. Zur Finanzierung emittierte der badische Staat spezielle Eisenbahnanleihen.
EUR 145,00
Grossherzoglich Badisches Eisenbahn-Anlehen
4 % Schuldv. 1.000 Mark 6.1.1909 (Auflage 10000, R 8).
Das Großherzogtum Baden erteilte kaum Konzessionen an Privatbahnen. Alle wichtigen Eisenbahnstrecken wurden vom Staat gebaut und betrieben. Zur Finanzierung emittierte der badische Staat spezielle Eisenbahnanleihen.
EUR 145,00
Grossherzoglich Badisches Eisenbahn-Anlehen
4 % Schuldv. 500 Mark 6.1.1909 (Auflage 10000, R 9).
Das Großherzogtum Baden erteilte kaum Konzessionen an Privatbahnen. Alle wichtigen Eisenbahnstrecken wurden vom Staat gebaut und betrieben. Zur Finanzierung emittierte der badische Staat spezielle Eisenbahnanleihen.
EUR 245,00
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