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Ausführung von Hoch- und Tiefbauarbeiten, insbesondere Ausbau des deutschen Eisenbahnnetzes, vor allem in Pommern und Mecklenburg. 1892 Umwandlung in Lenz & Co. GmbH. 1901 Gründung der AG für Verkehrswesen in Berlin als Finanzierungsgesellschaft der Firma L... EUR 95,00  Allgemeine Baugesellschaft Lenz & Co. (Kolonial-Gesellschaft) Anteil 1.000 RM Jan. 1933 (Auflage 1800, R 3). 1881 Gründung der Baufirma Friedrich Lenz. Ausführung von Hoch- und Tiefbauarbeiten, insbesondere Ausbau des deutschen Eisenbahnnetzes, vor allem in Pommern und Mecklenburg. 1892 Umwandlung in Lenz & Co. GmbH. 1901 Gründung der AG für Verkehrswesen in Berlin als Finanzierungsgesellschaft der Firma L... EUR 75,00  Allgemeine Baugesellschaft Lenz & Co. (Kolonial-Gesellschaft) Anteil 100 RM Jan. 1933 (Auflage 6700, R 2). 1881 Gründung der Baufirma Friedrich Lenz. Ausführung von Hoch- und Tiefbauarbeiten, insbesondere Ausbau des deutschen Eisenbahnnetzes, vor allem in Pommern und Mecklenburg. 1892 Umwandlung in Lenz & Co. GmbH. 1901 Gründung der AG für Verkehrswesen in Berlin als Finanzierungsgesellschaft der Firma L... EUR 65,00  Allgemeine Baugesellschaft Lenz & Co. (Kolonial-Gesellschaft) St.-Anteil (vorh. VZ) 100 RM Aug. 1935 (Auflage 30000, R 1). 1881 Gründung der Baufirma Friedrich Lenz. Ausführung von Hoch- und Tiefbauarbeiten, insbesondere Ausbau des deutschen Eisenbahnnetzes, vor allem in Pommern und Mecklenburg. 1892 Umwandlung in Lenz & Co. GmbH. 1901 Gründung der AG für Verkehrswesen in Berlin als Finanzierungsgesellschaft der Firma L... EUR 50,00  Allgemeine Baugesellschaft Lenz & Co. (Kolonial-Gesellschaft) Anteil 1.000 RM Mai 1929 (Auflage 3750, R 2). 1881 Gründung der Baufirma Friedrich Lenz. Ausführung von Hoch- und Tiefbauarbeiten, insbesondere Ausbau des deutschen Eisenbahnnetzes, vor allem in Pommern und Mecklenburg. 1892 Umwandlung in Lenz & Co. GmbH. 1901 Gründung der AG für Verkehrswesen in Berlin als Finanzierungsgesellschaft der Firma L... EUR 85,00  Allgemeine Deutsche Eisenbahn-AG Schuldv. Lit. B 45 RM Dez. 1925 (R 8). Gründung 1893 als Allgemeine Deutsche Kleinbahn-Gesellschaft, 1923 umfirmiert wie oben. Die ADEA hatte rd. 800 km Bahnen in Betrieb, u.a. die Riesengebirgsbahn, die Nassauische Kleinbahn, die Breslau-Trebnitz-Prausnitzer KB, die Westpreussische KB, die Niederlausitzer EB, die Teutoburger Wald-Eisenb... EUR 49,00  Allgemeine Lokalbahn- und Kraftwerke AG Aktie 100 RM Jan. 1942 (Auflage 12000, R 8). Der 1880 gegründeten "Deutsche Lokal- und Strassenbahn-Gesellschaft" gelang ein atemberaubender Aufstieg: Alles begann mit der gerade einmal 6 km langen Pferdebahn Mönchengladbach-Rheydt, am Ende war die 1890 in "Allgemeine Lokal- und Straßenbahn-Gesellschaft" umbenannte Firma der größte deutsche St... EUR 100,00  ALOKA Allgemeine Organisations- und Kapitalbeteiligungs-AG Aktie 50 DM Aug. 1973 (R 7). Der 1880 gegründeten "Deutsche Lokal- und Strassenbahn-Gesellschaft" gelang ein atemberaubender Aufstieg: Alles begann mit der gerade einmal 6 km langen Pferdebahn Mönchengladbach-Rheydt, am Ende war die 1890 in "Allgemeine Lokal- und Straßenbahn-Gesellschaft" umbenannte Firma der größte deutsche St... EUR 150,00  Ancien Empire Ottoman, Restansprüche zur 4 % Anleihe der Bagdadbahn Ser. I 4 % Obl. 500 F = 20 L stg. = 240 hfl. = 22 Ltqs. 1.10.1933, ausgestellt auf die Deutsche Bank und Disconto-Gesellschaft, Berlin. Im 15. und 16. Jh. stieg das Osmanische Reich zur Weltmacht auf. Der türkische Sultan gebot über Persien, die Krim, das Zweistromland, die ganze arabische Halbinsel, Ägypten, Libyen, Zypern, Kreta und den gesamten Balkan bis einschließlich Ungarn. Nach der erfolglosen Belagerung von Wien 1683 wendet... EUR 25,00  Ancien Empire Ottoman, Restansprüche zur Chemins de Fer de la Turquie d’Europe (Lots Turcs) Obl. 400 F (45,09 % Restanspruch = 180,36 F) 1.10.1933, OHNE Bankangabe. Im 15. und 16. Jh. stieg das Osmanische Reich zur Weltmacht auf. Der türkische Sultan gebot über Persien, die Krim, das Zweistromland, die ganze arabische Halbinsel, Ägypten, Libyen, Zypern, Kreta und den gesamten Balkan bis einschließlich Ungarn. Nach der erfolglosen Belagerung von Wien 1683 wendet... EUR 25,00  Ancien Empire Ottoman, Restansprüche zur Chemins de Fer de la Turquie d’Europe (Lots Turcs) Obl. 400 F (45,09 % Restanspruch = 180,36 F) 1.10.1933, ausgestellt auf die Deutsche Bank und Disconto-Gesellschaft, Fil. Frankfurt (Main). Im 15. und 16. Jh. stieg das Osmanische Reich zur Weltmacht auf. Der türkische Sultan gebot über Persien, die Krim, das Zweistromland, die ganze arabische Halbinsel, Ägypten, Libyen, Zypern, Kreta und den gesamten Balkan bis einschließlich Ungarn. Nach der erfolglosen Belagerung von Wien 1683 wendet... EUR 25,00  Anglo Vasco Navarro Railway 5 % Debenture 20 £ 1.1.1889 (Auflage 18530, R 8). Die Vasco-Navarro-Schmalspurbahn (Spitzname “Crab Cage”) war ursprünglich geplant als direkte Verbindung von Bilbao zur (heutigen baskischen Haupt-)Stadt Vitoria-Gasteiz. Realisiert wurde aber nur die Nord-Süd-Strecke von Vergara nach Vitoria und weiter nach dem navarresischen Estella im Osten. 1930... EUR 150,00  PAGE < 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 75 > BACK	Share spotlight: Rheinische Schuckert-Gesellschaft für elektrische Industrie AG Show Share Newsletter Order catalog Next auctions: January 9, 2025 49. Live Auction of Deutsche Wertpapierauktionen GmbH > Go to website March 15, 2025 127. Auction Freunde Historischer Wertpapiere > Go to website April 3, 2025 50. Live Auction of Deutsche Wertpapierauktionen GmbH > Go to website June 6, 2025 31st General meeting AG für Historische Wertpapiere > Go to website June 7, 2025 XLIV. Auction Hanseatisches Sammlerkontor > Go to website
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