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Moskau-Kiew-Woronesch Eisenbahn-Gesellschaft
4 % Obl. 187,50 Rbl. = 500 Frcs. = 239 hfl. von 1903 I (D/H SU E 1069, R2)
Eine der größten russischen Fernbahnen, die von Moskau über Kiew fast bis an die Grenzen von Rumänien und Österreich-Ungarn fuhr. Streckeneröffnung 1868.
EUR 75,00
Moskau-Rjäsan Eisenbahn-Gesellschaft
4 % Prior.-Obl. 1.000 Mark von 1885 (Auflage 19380, D/H SU E 1045c, R3).
Gegründet 1863 als Moskau-Rjäsan Eisenbahn-Ges., 1891 umbenannt in Moskau-Kasan Eisenbahn-Ges.
EUR 125,00
Moskau-Rjäsan Eisenbahn-Gesellschaft
4 % Obl. 2.000 Mark von 1885 (Auflage 3230, D/H SU E 1045d, R5).
Gegründet 1863 als Moskau-Rjäsan Eisenbahn-Ges., 1891 umbenannt in Moskau-Kasan Eisenbahn-Ges.
EUR 145,00
Moskau-Rjäsan Eisenbahn-Gesellschaft
4 % Halbe Prior.-Obl. 500 Mark Lit. B von 1885 (Auflage 6460, D/H SU E 1045b, R4).
Gegründet 1863 als Moskau-Rjäsan Eisenbahn-Ges., 1891 umbenannt in Moskau-Kasan Eisenbahn-Ges.
EUR 98,00
Moskau-Smolensk-Eisenbahn-Gesellschaft
5% Obl. 200 Thaler 13.4.1869 (Auflage 46361, D/H SUE 1079a, R3).
Gegründet 1869 in der “zweiten Bauperiode” der russischen Eisenbahnen (1857-81) auf Initiative von Frankfurter Banken. Betriebseröffnung 1870.
EUR 148,00
Moskau-Smolensk-Eisenbahn-Gesellschaft
5% Obl. 500 Thaler 13.4.1869 (Auflage 3733, D/H SUE 1079b, R5).
Gegründet 1869 in der “zweiten Bauperiode” der russischen Eisenbahnen (1857-81) auf Initiative von Frankfurter Banken. Betriebseröffnung 1870.
EUR 298,00
Nord-Donetz Eisenbahn-Gesellschaft (Cie. du Chemin de Fer de Nord-Donetz)
4,5 % Obl. 187 Rbl. = 500 Frs. 16.3.1914 (Auflage 62000, D/H SU E 1092a, R2).
Gründung 1908 zum Bau einer Verbindungsbahn zwischen der Moskau-Kiew-Woronesch-Eisenbahn, der Süd-Ost-Eisenbahn und der Katharina-Eisenbahn sowie von Anschlussbahnen an die Kohlenbergwerke des Donetz-Beckens.
EUR 48,00
Orel-Griasi Eisenbahn-Gesellschaft
4 % Obl. 1.000 Mark = 1.235 Francs von 1889 (Auflage 18071, D/H SU E 1098b, R3).
Orel ist ein wichtiger Eisenbahnknoten 200 km südlich von Moskau. Die aus der Hauptstadt kommende Bahn führte weiter nach Kursk, Charkow etc. Von Nordwesten kam die Strecke Dünaburg-Witebsk-Smolensk nach Orel und wurde durch diese Ges. 1867/68 rd. 180 km weiter nach Osten bis Griasi verlängert (spä...
EUR 125,00
Orel-Griasi Eisenbahn-Gesellschaft
4 % Obl. 500 Mark = 617,50 Francs von 1889 (Auflage 32448, D/H SUE 1098a, R2).
Orel ist ein wichtiger Eisenbahnknoten 200 km südlich von Moskau. Die aus der Hauptstadt kommende Bahn führte weiter nach Kursk, Charkow etc. Von Nordwesten kam die Strecke Dünaburg-Witebsk-Smolensk nach Orel und wurde durch diese Ges. 1867/68 rd. 180 km weiter nach Osten bis Griasi verlängert (spä...
EUR 148,00
Orel-Griasi Eisenbahn-Gesellschaft
4 % Obl. 600 Mark von 1887 (Auflage 15222, D/H SU E 1097, R3).
Orel ist ein wichtiger Eisenbahnknoten 200 km südlich von Moskau. Die aus der Hauptstadt kommende Bahn führte weiter nach Kursk, Charkow etc. Von Nordwesten kam die Strecke Dünaburg-Witebsk-Smolensk nach Orel und wurde durch diese Ges. 1867/68 rd. 180 km weiter nach Osten bis Griasi verlängert (spä...
EUR 125,00
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