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Kammgarnspinnerei zu Leipzig
Aktie 100 RM 15.2.1938 (Auflage 1300, R 2).
Die Gesellschaft wurde um 1830 von dem in Braunschweig geborenen Baumwollspinnereibesitzer Johann Heinrich Ferdinand Hartmann (1790-1842) gegründet und war bereits 1842 die größte Spinnerei Sachsens. Die Umwandlung in eine Aktiengesellschaft erfolgte bereits 1836 als "Kammgarnspinnerei zu Pfaffendor...
EUR 50,00
Kelheimer Parkettfabrik AG
Aktie 1.000 DM Aug. 1961 (Auflage 300, R 5).
Gründung 1927 als Kelheimer Parkett-Fabrik AG in Kelheim. 1929 Sitzverlegung nach München. Als Spezialität wurde seit 1950 Mosaikparkett mit dem Warenzeichen KELMO produziert.
EUR 85,00
Knürr-Mechanik für die Elektronik AG
Namens-Aktie 50 DM Mai 1981.
Gründung 1931 als Hans Knürr Metallarbeiten. 1959 Umwandlung in eine KG, seit 1981 AG. Zählt zu den weltweit führenden Entwicklern, Herstellern und Vertreibern von mechanischen Bauteilen für die Elektronik und technischer Raumausstattung. Unter dem Zeichen des Ritters bietet die Knürr-Gruppe weltwei...
EUR 75,00
Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
3,5 % Schuldv. 500 Mark 1.10.1896 (R 8).
Mit der Verstaatlichung der 62 km langen (1839/40 eröffneten) München-Augsburger Eisenbahn beginnt in Bayern 1844 die Staatsbahnzeit. Im gleichen Jahr wird mit dem Bau der 548 km langen Ludwig-Süd-Nord-Bahn begonnen (Strecke: Hof-Nürnberg-Kempten-Lindau). Diese Bahn war das mit Abstand größte Baupro...
EUR 125,00
Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
3,5 % Schuldv. 1.000 Mark 1.10.1896 (R 7).
Mit der Verstaatlichung der 62 km langen (1839/40 eröffneten) München-Augsburger Eisenbahn beginnt in Bayern 1844 die Staatsbahnzeit. Im gleichen Jahr wird mit dem Bau der 548 km langen Ludwig-Süd-Nord-Bahn begonnen (Strecke: Hof-Nürnberg-Kempten-Lindau). Diese Bahn war das mit Abstand größte Baupro...
EUR 95,00
Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
3 % Schuldv. 1.000 Mark 1.5.1896 (R 9).
Mit der Verstaatlichung der 62 km langen (1839/40 eröffneten) München-Augsburger Eisenbahn beginnt in Bayern 1844 die Staatsbahnzeit. Im gleichen Jahr wird mit dem Bau der 548 km langen Ludwig-Süd-Nord-Bahn begonnen (Strecke: Hof-Nürnberg-Kempten-Lindau). Diese Bahn war das mit Abstand größte Baupro...
EUR 175,00
Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
3,5 % Schuldv. 200 Mark 1.10.1896 (R 8).
Mit der Verstaatlichung der 62 km langen (1839/40 eröffneten) München-Augsburger Eisenbahn beginnt in Bayern 1844 die Staatsbahnzeit. Im gleichen Jahr wird mit dem Bau der 548 km langen Ludwig-Süd-Nord-Bahn begonnen (Strecke: Hof-Nürnberg-Kempten-Lindau). Diese Bahn war das mit Abstand größte Baupro...
EUR 125,00
Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
3 % Schuldv. 500 Mark 1.3.1896 (R 8).
Mit der Verstaatlichung der 62 km langen (1839/40 eröffneten) München-Augsburger Eisenbahn beginnt in Bayern 1844 die Staatsbahnzeit. Im gleichen Jahr wird mit dem Bau der 548 km langen Ludwig-Süd-Nord-Bahn begonnen (Strecke: Hof-Nürnberg-Kempten-Lindau). Diese Bahn war das mit Abstand größte Baupro...
EUR 125,00
Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
3 % Schuldv. 1.000 Mark 1.3.1896 (R 9).
Mit der Verstaatlichung der 62 km langen (1839/40 eröffneten) München-Augsburger Eisenbahn beginnt in Bayern 1844 die Staatsbahnzeit. Im gleichen Jahr wird mit dem Bau der 548 km langen Ludwig-Süd-Nord-Bahn begonnen (Strecke: Hof-Nürnberg-Kempten-Lindau). Diese Bahn war das mit Abstand größte Baupro...
EUR 250,00
Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
3,5 % Schuldv. 1.000 Mark 1.11.1904 (R 9).
Mit der Verstaatlichung der 62 km langen (1839/40 eröffneten) München-Augsburger Eisenbahn beginnt in Bayern 1844 die Staatsbahnzeit. Im gleichen Jahr wird mit dem Bau der 548 km langen Ludwig-Süd-Nord-Bahn begonnen (Strecke: Hof-Nürnberg-Kempten-Lindau). Diese Bahn war das mit Abstand größte Baupro...
EUR 150,00
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