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HOME/SEARCH Advanced search Shopping cart NEWSLETTER ARCHIVE Areas Countries Germany SERVICE Event calendar Request free catalog Offering shares Searching shares? CONTACT Imprint Data Protection	SHARE ARCHIVE | AREAS All shares from category 'railroads' This category has 973 hits. The shares are sorted by the share name:   PAGE < 1 | 10 | 20 | 30 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 50 | 60 | 70 | 75 > BACK   Kleinbahn-AG Wolmirstedt-Colbitz Namens-Aktie 1.000 RM 25.2.1929 (Auflage 103, weitere 382 in vier Sammelaktien verbrieft, R 7). Gründung 1909. Für den Betrieb der 8,5 km langen Anschlußbahn wurden gerade einmal 9 Mann Personal gebraucht. Den Betrieb führte bis 1945/46 die Kleinbahnabteilung des Provinzialverbandes Sachsen in Merseburg. Dann ging die Bahn über auf die Sächsischen Provinzbahnen GmbH und am 1.4.1949 auf die Deu... EUR 300,00  Knoxville & Ohio Railroad 5 shares à 100 $ 4.6.1881. Gründung 1871 als Nachfolger der Konkurs gegangenen Knoxville & Kentucky RR. Die Strecke Knoxville-Careyville. Tenn. (39 Meilen) wurde vor allem von Kohlenzügen befahren. Nach Zahlungsunfähigkeit im Jahr 1881 verpachtet für 99 Jahre an die East Tennessee, Virginia & Georgia Railway. EUR 195,00  Kohlen-Bahn-AG Aktie 1.000 Mark 10.1.1922 (Auflage 2380, R 4). Gründung 1921 durch einen Bergwerksbesitzer und 5 Fabrikanten zum Bau der 4 km langen Kohlenbahn Reichenau-Seitendorf (30 km südlich von Görlitz) in 750-mm-Spur. 8 Mann Belegschaft bewegten drei Lokomotiven und 45 Kohlenwagen. Eine Dividende wurde bis zum Ende des 2. Weltkriegs, in dessen Folge die ... EUR 195,00  Kokand-Namangan Railway 4,5 % Bond 100 £ = 945 Rbl. von 1910 (Auflage 2400, davon 355 in Großbritannien zuletzt getilgt, D/H SU E 1031b, R5). Die Bahn verband Kokand, eine Station der Central-Asiatischen Eisenbahn, gelegen im im usbekischen Teil des Ferganabeckens, mit Namangan im tadshikischen Teil des Landschaftsgebietes. Die Strecke verlief nahezu in Nord-Süd-Richtung über eine Länge von knapp 85 km. EUR 125,00  Kokand-Namangan Railway 4,5 % Bond 20 £ = 189 Rbl. von 1910 (Auflage 6105, D/H SU E 1031a, R3). Die Bahn verband Kokand, eine Station der Central-Asiatischen Eisenbahn, gelegen im im usbekischen Teil des Ferganabeckens, mit Namangan im tadshikischen Teil des Landschaftsgebietes. Die Strecke verlief nahezu in Nord-Süd-Richtung über eine Länge von knapp 85 km. EUR 68,00  Königlich Sächsische Staatsschulden-Casse 4 % Cassenschein 500 Thaler 2.1.1855 (R 6). Die Anleihe stammt aus einer Zeit, in der das Königreich Sachsen viel Geld für den Eisenbahnbau brauchte (1851 Übernahme der Sächsisch-Schlesischen Eisenbahn, 1852 Chemnitz-Riesaer Eisenbahn, 1859 Eisenbahnbau Tharand-Freiberg). Die Anleihe ist deshalb auch für Eisenbahnsammler interessant. Die Staa... PREIS AUF ANFRAGE / PRICE ON REQUEST  Königlich Sächsische Staatsschulden-Casse 4 % Cassenschein 100 Thaler 1.6.1852 (R 4). Die Anleihe stammt aus einer Zeit, in der das Königreich Sachsen viel Geld für den Eisenbahnbau brauchte (1851 Übernahme der Sächsisch-Schlesischen Eisenbahn, 1852 Chemnitz-Riesaer Eisenbahn, 1859 Eisenbahnbau Tharand-Freiberg). Die Anleihe ist deshalb auch für Eisenbahnsammler interessant. Die Staa... PREIS AUF ANFRAGE / PRICE ON REQUEST  Königlich Sächsische Staatsschulden-Casse 4 % Cassenschein 500 Thaler 1.7.1858 (R 6). Die Anleihe stammt aus einer Zeit, in der das Königreich Sachsen viel Geld für den Eisenbahnbau brauchte (1851 Übernahme der Sächsisch-Schlesischen Eisenbahn, 1852 Chemnitz-Riesaer Eisenbahn, 1859 Eisenbahnbau Tharand-Freiberg). Die Anleihe ist deshalb auch für Eisenbahnsammler interessant. Die Staa... PREIS AUF ANFRAGE / PRICE ON REQUEST  Königlich Sächsische Staatsschulden-Casse 4 % Cassenschein 100 Thaler 2.1.1855 (R 6). Die Anleihe stammt aus einer Zeit, in der das Königreich Sachsen viel Geld für den Eisenbahnbau brauchte (1851 Übernahme der Sächsisch-Schlesischen Eisenbahn, 1852 Chemnitz-Riesaer Eisenbahn, 1859 Eisenbahnbau Tharand-Freiberg). Die Anleihe ist deshalb auch für Eisenbahnsammler interessant. Die Staa... PREIS AUF ANFRAGE / PRICE ON REQUEST  Königlich Sächsische Staatsschulden-Casse 4 % Cassenschein 500 Thaler 2.1.1862 (R 7). Die Anleihe stammt aus einer Zeit, in der das Königreich Sachsen viel Geld für den Eisenbahnbau brauchte (1851 Übernahme der Sächsisch-Schlesischen Eisenbahn, 1852 Chemnitz-Riesaer Eisenbahn, 1859 Eisenbahnbau Tharand-Freiberg). Die Anleihe ist deshalb auch für Eisenbahnsammler interessant. Die Staa... PREIS AUF ANFRAGE / PRICE ON REQUEST  Königlich Sächsische Staatsschulden-Casse 4 % Cassenschein 100 Thaler 2.1.1862 (R 5). Die Anleihe stammt aus einer Zeit, in der das Königreich Sachsen viel Geld für den Eisenbahnbau brauchte (1851 Übernahme der Sächsisch-Schlesischen Eisenbahn, 1852 Chemnitz-Riesaer Eisenbahn, 1859 Eisenbahnbau Tharand-Freiberg). Die Anleihe ist deshalb auch für Eisenbahnsammler interessant. Die Staa... PREIS AUF ANFRAGE / PRICE ON REQUEST  Königlich Sächsische Staatsschulden-Casse 4 % Cassenschein 500 Thaler 2.1.1866. Die Anleihe stammt aus einer Zeit, in der das Königreich Sachsen viel Geld für den Eisenbahnbau brauchte (1851 Übernahme der Sächsisch-Schlesischen Eisenbahn, 1852 Chemnitz-Riesaer Eisenbahn, 1859 Eisenbahnbau Tharand-Freiberg). Die Anleihe ist deshalb auch für Eisenbahnsammler interessant. Die Staa... PREIS AUF ANFRAGE / PRICE ON REQUEST  Königlich Sächsische Staatsschulden-Casse 4 % Cassenschein 100 Thaler 1.7.1858 (R 3). Die Anleihe stammt aus einer Zeit, in der das Königreich Sachsen viel Geld für den Eisenbahnbau brauchte (1851 Übernahme der Sächsisch-Schlesischen Eisenbahn, 1852 Chemnitz-Riesaer Eisenbahn, 1859 Eisenbahnbau Tharand-Freiberg). Die Anleihe ist deshalb auch für Eisenbahnsammler interessant. Die Staa... PREIS AUF ANFRAGE / PRICE ON REQUEST  PAGE < 1 | 10 | 20 | 30 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 50 | 60 | 70 | 75 > BACK	Share spotlight: Steinkohlen-Bergwerk Friedrich der Grosse Show Share Newsletter Order catalog Next auctions: November 7, 2024 48. Live Auction of Deutsche Wertpapierauktionen GmbH > Go to website
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